Clasificaciones de la Carrera del Aljarafe 2009

Por fin, tras muchas peticiones por parte de nuestros lectores, hemos conseguido la clasificación completa de la Carrera del Aljarafe 2009, que el pasado domingo volvió a celebrarse bajo la organización del Grupo de Empresa Renault Sevilla. Tal y como ocurriese en la pasada edición, os ofrecemos las clasificaciones gracias a los amigos de Corredorespopulares.com.

La carrera era un auténtico rompepiernas y constaba de 15km con subidas y bajadas permanentes. Finalizaron un total de 756 corredores de los 1150 inscritos, quedando como vencedor absoluto y lógicamente de su categoría, el Veterano A José Salas Moreno (51′ 46”) . El mejor senior fue Rodrigo Moral, ganador en Veterano B  Ángel Jiménez, Veterano C Manuel Herrera y Veterano D Manuel López Molero. EL primer  juvenil fue Alejandro Pedrosa y la vencedora en categoría femenina fue Vanesa Manzano.

También volvimos a tener representación de la asociación. Nuestro más digno representante volvió a ser Manuel Venegas, con un tiempo de 1:03:03 que le supuso el 85º tiempo en la general y el 9º de su categoría. Además, Juan Manuel, hermano de nuestro socio Javier Clavijo, acabó 247º. Por su parte, la reaparición del creador de esta asociación, Juan Antonio Venegas, se saldó con un más que meritorio 431º puesto y un tiempo de 1h 16′ 45 ”. Otros participantes de Renault:

Puesto   Dorsal    Nombre                                           Edad                                                               Tiempo

73

1853

NEVADO GONZALEZ, JOSE LUIS

63

MAS

Veterano E

1’02’07

162	623	LAGO HIDALGO, MIGUEL ANGEL	30	MAS	Seniors		1’06’54
207	1741	FERNANDEZ CABEZA, FRANCISCO	57	MAS	Veterano D	RENFE	1’08’44
214	647	CARMONA BENITEZ, JORGE	34	MAS	Seniors	G. E. RENAULT	1’09’09
278	1872	CAMINO MELO, AGUSTIN	65	MAS	Veterano E		1’10’46
533	921	PEREZ VENEGAS, DAVID	36	MAS	Veterano A		1’19’58
588	469	GONZALEZ VENEGAS, VICTORIANO	34	MAS	Seniors		1’22’23
601	1354	GAMIZ DIAZ, ANGEL F.	42	MAS	Veterano B		1’22’48
648	1358	VILLEN SANCHEZ, FRANCISCO	42	MAS	Veterano B		1’25’01
649	1042	RUIZ GARCIA, IGNACIO	35	MAS	Veterano A		1’25’03
698	1530	DIEZ REVILLA, MARINO	47	MAS	Veterano C		1’29’14
699	1476	GONZALEZ CORTEGANO, MANUEL	47	MAS	Veterano C		1’29’31

En cuanto a personajes conocidos, el periodista de AS Víctor Fernández llegó en el puesto 383, justo cien puestos por delante de su compañero de Punto Radio Miguel Ángel Chazarri y del televisivo de Canal Sur deportes, Ángel Gamiz que acabó en el puesto 601 con un tiempo de 1h 22′. En esta ocasión no estuvo presente el consejero sevillista Manuel Vizcaíno, un habitual de esta celebración. Mención especial para el corredor más veterano, Ildefonso León Ortega, que con 81 años consiguió realizar la carrera completa en un tiempo de 1h. 39′.

Si nos hemos saltado a algún miembro de la asociación, en primer lugar pedir disculpas y en segundo lugar pedir que nos lo indiquen para añadirlo al post. Justo aquí debajo podeis descargar la clasificación completa en todas las categorías.

DESCARGA LA CLASIFICACIÓN

La XXVII Carrera del Aljarafe se celebrará el próximo 8 de noviembre

Tal y como ocurriera el pasado año, sois muchos los que visitais nuestro blog buscando la fecha de celebración de la XXVII Carrera del Aljarafe, organizada por el Grupo Empresa Renault Sevilla. Pues bien, ya hay confirmación de que la misma tendrá lugar el próximo domingo 8 de noviembre y saldrá de Gines a las 10 de la mañana. En total son 15 kilómetros de recorrido que discurrirán por el irregular terreno de esta comarca sevillana, visitando localidades como Castilleja de la Cuesta o Valencina de la Concepción. Se trata de una carrera popular en la que tienen cabida atletas de todas las categorías a partir de 8 años. La inscripción, que es de 2,5 euros, se abre el próximo 19 de octubre y permanecerá abierta hasta el 5 de noviembre.

Las inscripciones se pueden realizar personalmente en c/ Cataluña, 56 (Sevilla), de 8:00 a 14:00 en horario de mañana y de 16:00 a 20:00 por la tarde. También podeis informaros en el teléfono 954 374 881 y en la dirección de correo electrónico: grupoers@hotmail.com.

Nota pos -post: yo ya tengo mi dorsal.

Bourdais, ganador del GP de Monza de la Superleague Formula

Llegaba de la Formula 1 y se está notando. Sebastien Bourdais volvió a ser el auténtico protagonista de una prueba de la Superleague Fórmula al igual que lo hiciese hace un mes en Estoril. El francés ganó, saliendo segundo, la primera manga del domingo en Monza (Italia), mientras que obtuvo un más que meritorio tercer puesto (la parrilla invertida con respecto a la primera prueba le hacía salir octavo). De esta forma, Bourdais sube por tercera vez al cajón en cuatro pruebas, lo que demuestra con hechos que se trata de un piloto al que la categoría se le queda muy pequeña.

Habiendo disputado únicamente tres de las cinco pruebas celebradas esta temporada, el bólido sevillista puede presumir de estar situado en una cómoda 13ª posición con 169 puntos. Además, ha sido proclamado ganador del fin de semana por el resultado acumulado de las dos mangas. No sería extraño volver a ver a Bourdais en el Sánchez Pizjuán ofreciendo la recientemente obtenida copa. El segundo fin de semana de noviembre (6 y 7), se disputará la sexta y última prueba en el circuito del Jarama. No estaría mal mojarle la oreja al Atlético en su propia casa…

Discreta vuelta del Sevilla FC a la Superleague Formula

Hace justo una semana escribíamos sobre el sorpresivo abandono del Sevilla FC de la Superleague Fórmula y además sin comunicación alguna. Ahora y cuando ya se llevan dos carreras disputadas, el Sevilla vuelve a inscribirse en esta modalidad automovilística con motivo de la tercera carrera de la temporada, que tendrá lugar este domingo en Donington Park. Se trata precisamente del circuito en el que el coche que porta los colores de nuestro equipo, por aquel entonces pilotado por Borja García, logró la única victoria de la temporada y lo hizo sobre mojado. No es nada raro tratándose de las islas británicas, pero en esta ocasión la lluvia vuelve a ser protagonista, aunque sin tanto éxito para nuestro monoplaza. Ahora es el argentino Esteban Guerreri el encargado de pilotar nuestro coche, pero de momento las cosas no han ido demasiado bien. En la calificación de este sábado, el Sevilla salía en el grupo A, en el que sólo pudo terminar 5º. Esto obliga a salir precisamente de la quinta fila en la primera carrera de mañana, justo en la novena plaza. La pole ha sido para el Corinthians, que no ha necesitado culminar la sesión dado que la fuerte lluvia ha obligado a finalizarla antes de tiempo. La clasificación tras dos carreras disputadas es la siguiente:

 

F1. Gran premio de China; Alonso saldrá segundo

!! Los tres primeros clasificados en los entrenamientos oficiales del gran premio de China llevan motores Renault !!

Pincha aquí para ver la carrera en directo

Alonso en primera línea de parrilla del GP de China con Pole Position para Vettel y los Brawn retrasados. Sebastian Vettel y Fernando Alonso ocuparán las dos primeras posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de China, después de una emocionante sesión de calificación en la que los Brawn serán cuarto y quinto, mientras que algunos favoritos partirán desde muy atrás, como Robert Kubica o Timo Glock.

Los Red Bull han sido la gran sorpresa de esta sesión, en la que Vettel ha conquistado la segunda Pole Position de su carrera y Mark Webber ha conquistado un meritorio tercer puesto, lo que demuestra las grandes cualidades del coche diseñado por Adrian Newey. Sin embargo, aún resulta más impactante el segundo puesto de Fernando Alonso, que probablemente ha logrado su tiempo con menos combustible en los depósitos que sus rivales más directos.

El español ha pasado con relativa facilidad a la Q3, y desde ahí ha encadenado dos vueltas que le han llevado primero al quinto lugar y luego al definitivo segundo puesto, una clasificación que no lograba desde el Gran Premio de España del año pasado. En aquella carrera tuvo que abandonar con problemas de motor, esperemos que no sea el caso aquí en Shangái. En todo caso, es muy probable que Fernando opte mañana por una estrategia de tres paradas en boxes, de modo que tenga que rodar muy pocas vueltas al inicio de la carrera con el compuesto superblando y poca gasolina en sus depósitos, para luego completar una carrera tranquila en busca de los puntos sin sufrir demasiado ‘graining’ en sus neumáticos.

El cuarto puesto de Rubens Barrichello y el quinto de Jenson Button son prueba casi inequívoca de que los Brawn llevan más gasolina en sus depósitos que sus inmediatos perseguidores, probablemente incluyendo los Red Bull. A primera vista, aún tienen el comportamiento más noble de toda la parrilla, signo del acierto técnico del coche. Mañana pueden repetir las victorias de Australia y Malasia. Con su sexta posición en parrilla, Jarno Trulli puede ser otro de los protagonistas de la carrera. El italiano no ha cometido errores y muy por detrás de él encontramos a su compañero Timo Glock, que mañana saldrá decimonoveno tras sustituir la caja de cambios de su Toyota y experimentar problemas de puesta a punto durante la calificación. No son buenas noticias para el cuarto clasificado del mundial, que al menos será un rival menos para Fernando Alonso.

Lewis Hamilton sí será un digno rival en este GP de China, aunque finalmente sólo ha podido conquistar el noveno puesto en parrilla. El salto cualitativo de los McLaren ha sido mayúsculo, y mañana podrían elegir una estrategia conservadora que les permita un desgaste contenido de los neumáticos, un objetivo fundamental para la carrrera de mañana. Por su lado, los Ferrari siguen sin levantar cabeza. Felipe Massa ni siquiera ha llegado a la Q3 (saldrá decimotercero), mientras que Kimi Raikkonen ha logrado un octavo puesto que, a falta de conocer las cargas reales de combustible, no garantiza una buena clasificación mañana para el finlandés. El Gran Premio de China se disputará mañana a las 09:00 hora española, y lo seguiremos en directo desde TheF1.com.

Redacción TheF1.com – Cristóbal Rosaleny

PARRILLA DE SALIDA
(Glock pierde cinco puestos al sustituir la caja de cambios)

1º Vettel Red Bull 1:36.184

2º Alonso Renault 1:36.381

3º Webber Red Bull 1:36.466

4º Barrichello Brawn GP 1:36.493

5º Button Brawn GP 1:36.532

6º Trulli Toyota 1:36.835

7º Rosberg Williams 1:37.397

8º Raikkonen Ferrari 1:38.089

9º Hamilton McLaren 1:38.595

10º BuemiToro Rosso 1:39.321

Alonso entra en la Q3 pero sólo puede ser noveno en la parrilla de Malasia

Fernando Alonso saldrá desde la quinta fila de la parrilla en el Gran Premio de Malasia, segunda prueba del Mundial de Fórmula 1. La pole position, segunda consecutiva, fue para Jenson Button, ganador del Gran Premio de Australia, que tendrá a su lado a Jarno Trulli.

Alonso hizo la proeza de pasar a la Q3, la tercera tanda de la calificación, pero una vez en ella prefirió ahorrar energías al comprobar que su Renault no estaba a la altura. Consiguió el décimo mejor tiempo, pero saldrá desde el noveno puesto ya que Sebastian Vettel, tercero de la sesión, pierde diez posiciones en la parrilla por la sanción que sufrió en Australia al chocar con Kubica.

La sorpresa del día la dio Felipe Massa, que cayó en la Q1. El brasileño de Ferrari, muy enfadado, se quejó de que su equipo no acertó con los neumáticos y saldrá decimosexto. No mucho mejor le fue a los pilotos de McLaren: no pasaron de la Q2 y partirán duodécimo (Hamilton) y decimocuarto (Kovalainen).

Rubens Barrichello, compañero de Button en en Brawn, concluyó cuarto la sesión de calificación, pero saldrá octavo tras perder cinco puestos por cambiar la caja de cambios en la primera jornada de entrenamientos. (Vettel pierde 10 posiciones por el choque con Kubica en Australia y Barrichello cinco por cambiar la caja de cambios en la primera jornada de entrenamientos)

Clasificación de la Carrera del Aljarafe 2008

Por fin esta tarde hemos recibido la clasificación final de la Carrera popular del Aljarafe, que el pasado domingo cumplió su XXVI edición bajo la organización del Grupo de Empresa de Renault Sevilla. Pinchando aquí podeis descárgarosla en excel, pero os dejamos apuntes sobre algunos participantes:

Finalizaron un total de 642 corredores, quedando como vencedor absoluto y lógicamente de su categoría, el Veterano A Juan José Coronilla (52′ 32”) . El mejor senior fue Pablo González, ganador en Veterano B, José Barragán, Veterano C, Francisco Luna y Veterano D, Vicente Fajardo. EL primer  juvenil, Rubén Romero y la vencedora en categoría femenina fue Mónica Espejo.

En el capítulo de participantes mas o menos conocidos, nuestro socio Manuel Venegas fue 32º con un tiempo de 59′ 36”, mejorando en cinco minutos su tiempo de 2007. El tambien socio de la ASR , José Macarro Flores, finalizó 304º. Otros participantes conocidos fueron el consejero y director de márketing del Sevilla FC, Manuel Vizcaíno (369º) o los periodistas deportivos Miguel Ángel Chazarri de Punto Radio (414º) y Víctor Fernández de AS (415º).

Si se nos ha escapado algún otro personaje conocido o si simplemente quereis dejar constancia de vuestra posición y marca, no dudeis en escribir vuestro comentario, así como para dar vuestra opinión sobre la organización de la prueba.

Paupérrima actuación del Sevilla FC en el circuito de Vallelunga

El Sevilla FC ha realizado su peor actuación de la temporada en el campeonato automovilísitico de equipos de fútbol, pues no ha logrado finalizar en ninguna de las dos mangas.

No pudo empezar peor el domingo para el monoplaza sevillista en la Superleague Fórmula. Si Borja García comenzaba la primera manga en 14º lugar, en la primera vuelta perdía cuatro posiciones. Cuando rodaba más rápido que sus rivales y justo después del repostaje obligado, el piloto sevillista se vio obligado a abandonar, finalizando en la 17ª posición, lo que le hace sumar sólo seis puntos. El ganador fue el actual líder del campeonato, el Beijing Gouan, que de esta forma sentencia prácticamente el título. En el podio le acompañaron AC Milan y Galatasaray.

Lo único positivo fue que el coche sevillista, gracias a la parrilla invertida partió desde la segunda posición en la segunda manga, por delante del Atlético de Madrid y por detrás del Borussia Dortmund. Para seguir con la tónica negativa, en la primera vuelta descendió a la tercera posición y tras un accidente y posterior salida del coche de seguridad, la Roma también pasó al coche blanquirrojo. La retirada del Borussia metió de nuevo en el cajón al Sevilla, pero un lamentable repostaje relegó a Borja al undécimo lugar. Así continuó unas vueltas hasta que perdió los frenos y tuvo que retirarse cuando iba décimotercero. Al final se llevó la victoria el equipo de casa, la AS Roma, seguido por Oporto y PSV. La salida del Milan deja al Beijing con el título en la mano.

Borja García saldrá 14º en Vallelunga, penúltima prueba de la temporada

El rendimiento del monoplaza sevillista en la Superleague Fórmula se ha ido disolviendo con el paso de las carreras. En esta ocasión, el piloto zamorano saldrá desde la séptima fila de una parrilla que liderará el también español Adrián Vallés, representante del Liverpool.

El Sevilla no pasó de la fase de grupos, en la que necesitaba quedar entre los cuatro primeros para pasar a cuartos y sólo pudo ser séptimo. En las primeras posiciones también están Milan y Beijing Gouan, es decir, los equipos que se están jugando el título junto con el PSV, que saldrá 11º.

A las 11:00 de la mañana tendrá lugar la primera carrera, mientras que la segunda no será hasta las 14:00 de la tarde. En sevillistasderenault seremos los primeros en contarte cual ha sido el resultado sevillista, pero si quieres verla por televisión, a partir de las 13:40 Cuatro ofrecerá el resumen de la primera carrera y a las 14:00 dará la segunda en directo.

El 9 de noviembre se celebra la XXVI Carrera del Aljarafe

Nota pos-post: Resultados de la Carrera 2008

El domingo 9 de noviembre tendrá lugar la vigésimo sexta edición de la Carrera de Fondo del Aljarafe, que como siempre organizará el Grupo de Empresa de Renault Sevilla, cuyas instalaciones situadas en la localidad de Gines serán el punto y final del recorrido. Antes, en concreto a las 10.00 de la mañana se dará la salida a los corredores desde la Plaza de España de este mismo municipio. El recorrido constará de 15 kilómetros que transcurrirán por los pueblos cercanos para los mayores de 15 años, aunque también existen trazados de 3.000 y 1.500 metros para menores.

Se trata de una cita de gran popularidad entre los atletas aficionados de Sevilla y sus alrededores, algo que atestigua su cuarto de siglo de existencia continuada.

Existen un total de 11 categorías dependiendo de la edad del atleta: La benjamín de entre 8 y 9 años; alevín entre 10 y 11, infantil 12 y 13; cadete para los de 14 y 15 años de edad; juvenil desde los 16 hasta la mayoría de edad y seniors de ahí hasta los 34.

A partir de entonces se abre un abanico de cinco categorías de veteranos que van desde los 35 hasta que el cuerpo aguante. Los trofeos serán para los tres primeros clasificados de cada categoría exceptuando la senior, en la que habrá hasta seis galardonados.

Para llevar a cabo la inscripción, los interesados deben acudir al Local Social del Grupo de Empresa Renault, situado en la Calle Cataluña, nº 56 de Sevilla (Barrio de San Jerónimo), cuyo horario es de 8:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00 horas. El teléfono es el 954 374 881 y el correo electrónico grupoers@hotmail.com El plazo de inscripción lleva abierto desde el 20 de octubre y finalizará el  jueves 6 de noviembre. Los precios son lógicamente populares, de 2,50 euros para los mayores de 15 años y de un euro para los pequeños.

Todo aquel “Sevillista de Renault” o simplemente lector de este blog que vaya a participar, que por favor nos lo comunique en un comentario a fin de publicar la lista completa de sevillistas.