El estreno de Abu Dhabi llega en el fin de fiesta de la temporada de F1

Fernando Alonso resume sus sentimientos después de su corto Gran Premio de Brasil. “Fue una gran decepción porque creo que podría haber puntuado en la carrera. Hice una buena salida,pero hubo muchos incidentes en la primera vuelta, que me afectaron al golpearme [Adrian] Sutil después de que él chocara con [Jarno] Trulli. Fue una pena, porque me encanta rodar en Interlagos y resultó frustrante no formar parte de una carrera emocionante en un circuito fantástico”.

¿Le apetece rodar en Abu Dhabi por primera vez?
“Siempre disfruto del reto que supone un circuito nuevo y la pista de Abu Dhabi parece impresionante. Será una experiencia nueva para todos, así que es importante que aprovechemos al máximo las sesiones y aprendamos todo lo que podamos rápidamente para intentar encontrar ventaja. Creo que las instalaciones son increíbles y será genial para la gente de Abu Dhabi. Fuimos allí hace unos años para una exhibición urbana y vi el entusiasmo que tienen los fans por la Fórmula Uno.

Dado que es su última carrera con Renault, ¿su objetivo es terminar la temporada con un buen resultado?
“Por supuesto, me encantaría terminar la temporada y mi carrera en Renault con un gran resultado. Será una carrera emotiva porque he disfrutado de muchísimos recuerdos especiales con el equipo y dejo muchos amigos. Renault es uno de los grandes equipos de la Fórmula Uno y estoy impaciente por luchar con ellos en la pista en los próximos años.

Romain Grosjean: “Abu Dhabi será una experiencia nueva para todos”

Romain, ¿disfrutó de su primera experiencia en Interlagos?
“La pista era increíble y todo un reto, aunque con el tiempo tan variable era difícil aprender los límites del circuito y encontrar buenos reglajes. En la carrera hice una buena salida, pero tuve algunos problemas para calentar los neumáticos, así que me faltaba agarre en las primeras vueltas y perdí muchos puestos. El coche parecía ir mejor al final de la carrera, pero debido a los problemas en la salida era demasiado tarde para recuperarse”.

¿Qué espera del circuito Yas Marina?
“Será una aventura nueva para todos y siento mucha curiosidad por ver cómo es, porque hay muchas expectativas para esta pista. Las fotos que he visto parecen increíbles y estoy seguro de que será una forma maravillosa de terminar la temporada. El trazado parece divertido: será rápido, porque hay algunas rectas largas y esperamos tener oportunidades de adelantamiento. Creo que también dará sensaciones parecidas a las de un circuito urbano, con los grandes edificios y los yates en el puerto.

¿Cuál es su objetivo para la última carrera de la temporada?
Como es una pista nueva para todos los pilotos, las cosas deberían ser más fáciles para mí, ya que todos tenemos que aprendernos el circuito. Mi objetivo es intentar igualar el ritmo de Fernando, calificarme bien y espero que luchar por los puntos en la carrera.

Mal estreno de Bourdais en la calificación del GP de Estoril

Muy ilusionados andaban en el Sevilla con la llegada del reciente ex-piloto de Formula 1 Sebastien Bourdais para pilotar el monoplaza blanquirrojo en la Superleague Fórmula. Pues bien, las cosas casi que no han podido empezar peor para el galo, que sólo pudo finalizar octavo (de nueve) en la primera ronda de calificación del GP de Estoril, cuarta prueba puntuable de la temporada 2009.

Burdais saldrá por tanto en la 15ª posición de la parrilla en la primera carrera de mañana, que se disputará a partir de las 12 de la mañana (hora española). Según el resultado del sevillista en esa manga, su posición en la segunda parrilla será inversa. De momento, Corinthians y Olympiacos copan la primera fila, mientras que Galatasaray, Flamengo y Atlético de Madrid (con María de Villota al voltante) serán los únicos que partan por detrás de Bourdais.

Exaltación de sevillismo en las gradas del circuito de Jerez

Muchos de los sevillistas que esta mañana tempranito ponían rumbo a Jerez, lo único que sabían de la Superleague Fórmula era que un chaval con gafas corría con el coche de su equipo. Sea como fuere, los 40.000 espectadores que han dado colorido a las gradas del circuito, han podido disfrutar de un bonito espectáculo a pesar de los mejorables resultados deportivos.

Un domingo huérfano de fútbol pero sin dejar de relacionarlo con el Sevilla, la familia, la naturaleza y un clima más propio de mayo que de finales de noviembre, han sido la combinación perfecta en este cierre de la Superleague. Aunque Borja García sólo pudo ser sexto en la primera manga y undécimo en la segunda, esto fue lo de menos para un público volcado a pesar de la inexperiencia. Entre manga y manga, todos pudimos disfrutar del pit lane, donde cada escudería preparaba el coche para la segunda carrera. Todo gracias a que, al contrario de lo que suele ocurrir en este tipo de pruebas, el circuito estaba totalmente abierto y se podía acceder a todas las zonas, desde la tribuna vip hasta la tradicional pelús. Nosotros aprovechamos y vimos una carrera en cada sitio, para probarlo todo.

Al final el campeonato fue para el que se presumía, el Beijing Gouan, que terminó tercero la última manga a pesar de que ya era campeón matemático. El español Adrián Vallés tenía a tiro el subcampeonato, pero se retiró en las dos pruebas y acabó cuarto en la general. Borja se tuvo que confirmar con la novena plaza al final.

En definitiva, una mañana de puro sevillismo que seguro habrá enganchado a más de un aficionado, que espera ya con ansia la llegada de la Superleague Fórmula 2009. Uno de ellos es el propio José María del Nido, que no faltó a la cita y que seguro exigirá mucho más al equipo nervionense en la segunda temporada de este curioso campeonato. Al final nos quedamos esperando el “regalo seguro” que se indicaba en la invitación, pero se ve que las gorras se terminaron a las 9:30. Para el año que viene no se nos olvidarán los tapones, porque si se trata de hacer ruido, estos coches no tienen nada que envidiarle al Ferrari de Massa ni al Renault de Fernando Alonso.

Todos aquellos que os hayais desplazado y querais que publiquemos vuestras fotos en la sección “Tus fotos“, no teneis más que enviárnoslas a sevillistasderenault@yahoo.es . Además, podeis comentar vuestra experiencia justo debajo de este post.

El Sevilla saldrá séptimo en la primera manga de Jerez

No demasiado bien le fueron las cosas a Borja García en la calificación de este sábado. El piloto sevillista saldrá séptimo (cuarta fila) en la primera manga del último gran premio de la Superleague Fórmula 2008. Tras una salida de pista en la primera fase de la calificación, García pudo ser finalmente cuarto de su grupo y meterse en octavos. Sin embargo, con el coche tocado no pasó la eliminatoria ante el Liverpool, que le sacó más de un segundo. Por su parte, el Atlético de Madrid saldrá cuarto. El trío de cabeza lo constituyen Liverpool, Roma y Oporto.

El actual líder del campeonato y con mucha ventaja, Beijing Gouan deberá andarse con ojo, pues saldrá atrás del todo por un problema en el monoplaza.

Fuera de lo extrictamente deportivo, denunciar un error de bulto de la organización. Ya anunciamos en el blog que la propia Superleague había habilitado una web para registrarse y poder acudir gratis al circuito en autocar. Pues bien, en la web oficial del Sevilla se dice ahora que las plazas serán para los 500 primeros aficionados que se personen en la explanada de gol sur, quedando las listas confeccionadas a posteriori. Ante esto, algunos de los socios de la ASR hemos decidido acudir en coche particular y evitarnos problemas.

La Superleague Fórmula se decide este fin de semana en Jerez

Llega la sexta y última prueba de la temporada debut de la Superleague Fórmula. Tendrá lugar este fin de semana en el circuito de Jerez, por lo que el Sevilla FC será el auténtico anfitrión de la prueba. En estas dos últimas mangas del campeonato debería confirmar su victoria el Beijing Gouan chino, que tiene 59 puntos de ventaja sobre el PSV y 62 sobre el Liverpool de Adrián Valles. Borja García, con el bólido sevillista es noveno, aunque no anda demasiado lejos del quinto que es el Anderlecht.

Para intentar que la asistencia de público sea la mayor posible, la organización ha decidido que la entrada al recinto sea totalmente libre, anunciándose además que se entregarán regalos entre los asistentes. La ocasión para el sevillismo es perfecta, pues aunque tanto el primer equipo como el filial juegan en casa, ambos lo harán en la tarde y noche del sábado.

Ya en el partido copero ante la Ponferradina se pudieron adquirir las invitaciones en las barras del estadio Sánchez Pizjuán, aunque entendemos que todo aquel que no las tenga podrá acceder sin problemas al circuito.

Dicha invitación incluye la entrada al graderío para la calificación del sábado (13:30 a 14:50). Pero el plato fuerte llegará con las dos mangas del domingo (11 a 11:50 la primera y 14 a 14:50 la segunda). Entre ambas, el paddock y el pit lane se abrirán a los asistentes para que puedan fotografiarse con los monoplazas y pilotos, así como pedir autógrafos. Como antesala a todo esto y para los aficionados locales, habrá una exhibición al público el viernes a mediodía en la Plaza del Caballo de Jerez.

José María del Nido ya ha confirmado que asistirá al circuito, como también lo haremos algunos miembros de la asociación, quienes realizaremos un reportaje fotográfico que luego subiremos al blog. Todo aquel que tenga pensado acudir que lo comente, para realizar una quedada si es necesario.

Para llegar al circuito desde Sevilla es muy fácil. Por la autopista de peaje, poco antes de llegar a Jerez hay que desviarse en dirección Arcos de la Frontera (Salida 78) y una vez ahí buscar Torremelgarejo, aunque las indicaciones hacia el circuito son continuas. De todas formas, aquí os dejamos un mapa.

¡Animaros!