Habrá salto de calidad en 2010 para la Superleague Formula

Contábamos hace pocas fechas que la Superleague Formula no terminaba de ver clara la expansión de su calendario, pues a pesar de presentar una propuesta con 12 pruebas, la FIA únicamente había confirmado 6, mismo número que en las dos anteriores ediciones, y por primera vez ninguna de ellas en España. Pues bien, tras un largo período de negociaciones, la dirección de la Superleague Formula ha confirmado la agenda oficial para 2010 con un total de 12 grandes premios repartidos por Europa. Por suerte para el aficionado español y sobre todo para el sevillista, habrá Superleague en el Jarama madrileño y en Jerez, donde muchos disfrutamos a finales de 2008. Este es el calendario oficial a falta de confirmar la última prueba.

3/4 abril 2010 —> Silverstone (Reino Unido)

15/16 mayo 2010 —> Assen (Países Bajos)

22/23 mayo 2010 —> Magny Course (Francia)

19/20 junio 2010 —> Jarama (España)

26/27 junio 2010 —> Nurburgring (Alemania)

3/4 julio 2010 —> Oschersleben (Alemania)

17/18 julio 2010 —> Zolder (Bélgica)

31 jul/1 ago 2010 —> Brands Hatch (Reino Unido)

18/19 septiembre 2010 —> Estoril (Portugal)

2/3 octubre 2010 —> Monza (Italia)

13/14 noviembre 2010 —> Jerez (España)

¿¿/??  ////////  2010 —> *************

Además, también se han confirmado las cantidades que recibirá el ganador del campeonato, relevando al español Adrián Vallés del Liverpool en 2009. El equipo campeón se embolsará un millón de euros, por 500.000 euros del segundo y 250.000 euros del tercero. Si Sebastien Bourdais sigue con nosotros esta temporada, el objetivo no está tan lejos.

La Superleague Formula 2009 no pasará por Jerez

Poco se sabe a estas alturas de la segunda temporada oficial de la Superleague Formula, campeonato automovilísitico avalado por la FIA y que tiene por equipos a varios clubes de fútbol de todo el planeta. Lo poco que ha trascendido, en medio de esta crisis global que si afecta a la Formula 1 no queda más remedio que tenga sus repercusiones también aquí, es el calendario de la temporada 2009.

Aunque se esperaba que se incrementara hasta un total de ocho carreras con alguna de ellas fuera de Europa, la crisis obliga a mantener los seis grandes premios de la pasada campaña, con dos mangas como en la edición anterior. Esta temporada comenzará y terminará antes. Los motores se pondrán en marcha el último fin de semana de junio y se apagarán el 18 de octubre.

Nuevamente el cierre será en España, pero los sevillistas nos quedaremos sin ese domingo de carreras que movió a casi 40.000 personas al circuito de Jerez para ver a Borja García (record absoluto de la historia de la Superleague). En esta ocasión, para satisfacer a los hinchas del otro club español, el Atlético, la carrera será en el circuito del Jarama. Además, se mantienen Donington (Inglaterra), Estoril (Portugal) y Zolder (Bélgica), entran Magny Cours (circuito francés que se ha quedado sin F1 en 2009) y Monza (Italia). Salen el también italiano Vallelunga y el alemán de Nurburgring.

Aquí teneis el calendario completo:

En cuanto a los equipos, de momento correrían los mismos que en 2008, aunque los organizadores esperan que se completen las dos plazas libres para llegar hasta los 20 monoplazas. Esto se debe a que cada escudería se hace cargo de dos equipos (por ejemplo GTA Motor Competición se encarga de Sevilla y Tottenham). El caso es que tanto el equipo italiano que lleva a la Roma domo el británico que está a cargo del Rangers, podrían soportar un club más en sus filas. Gran cantidad de equipos de muchos países se han interesado en esas plazas, pero no parece hecho ningún movimiento al respecto.

Nosotros aunque no podremos ver de nuevo in situ al bólido sevillista (al menos cerca de casa) intentaremos seguir las evoluciones de Borja en Cuatro, que a su manera seguirá retransmitiendo el campeonato. De todas formas, de aquí a junio seguro que hay algo nuevo que contar.

Exaltación de sevillismo en las gradas del circuito de Jerez

Muchos de los sevillistas que esta mañana tempranito ponían rumbo a Jerez, lo único que sabían de la Superleague Fórmula era que un chaval con gafas corría con el coche de su equipo. Sea como fuere, los 40.000 espectadores que han dado colorido a las gradas del circuito, han podido disfrutar de un bonito espectáculo a pesar de los mejorables resultados deportivos.

Un domingo huérfano de fútbol pero sin dejar de relacionarlo con el Sevilla, la familia, la naturaleza y un clima más propio de mayo que de finales de noviembre, han sido la combinación perfecta en este cierre de la Superleague. Aunque Borja García sólo pudo ser sexto en la primera manga y undécimo en la segunda, esto fue lo de menos para un público volcado a pesar de la inexperiencia. Entre manga y manga, todos pudimos disfrutar del pit lane, donde cada escudería preparaba el coche para la segunda carrera. Todo gracias a que, al contrario de lo que suele ocurrir en este tipo de pruebas, el circuito estaba totalmente abierto y se podía acceder a todas las zonas, desde la tribuna vip hasta la tradicional pelús. Nosotros aprovechamos y vimos una carrera en cada sitio, para probarlo todo.

Al final el campeonato fue para el que se presumía, el Beijing Gouan, que terminó tercero la última manga a pesar de que ya era campeón matemático. El español Adrián Vallés tenía a tiro el subcampeonato, pero se retiró en las dos pruebas y acabó cuarto en la general. Borja se tuvo que confirmar con la novena plaza al final.

En definitiva, una mañana de puro sevillismo que seguro habrá enganchado a más de un aficionado, que espera ya con ansia la llegada de la Superleague Fórmula 2009. Uno de ellos es el propio José María del Nido, que no faltó a la cita y que seguro exigirá mucho más al equipo nervionense en la segunda temporada de este curioso campeonato. Al final nos quedamos esperando el “regalo seguro” que se indicaba en la invitación, pero se ve que las gorras se terminaron a las 9:30. Para el año que viene no se nos olvidarán los tapones, porque si se trata de hacer ruido, estos coches no tienen nada que envidiarle al Ferrari de Massa ni al Renault de Fernando Alonso.

Todos aquellos que os hayais desplazado y querais que publiquemos vuestras fotos en la sección “Tus fotos“, no teneis más que enviárnoslas a sevillistasderenault@yahoo.es . Además, podeis comentar vuestra experiencia justo debajo de este post.

El Sevilla saldrá séptimo en la primera manga de Jerez

No demasiado bien le fueron las cosas a Borja García en la calificación de este sábado. El piloto sevillista saldrá séptimo (cuarta fila) en la primera manga del último gran premio de la Superleague Fórmula 2008. Tras una salida de pista en la primera fase de la calificación, García pudo ser finalmente cuarto de su grupo y meterse en octavos. Sin embargo, con el coche tocado no pasó la eliminatoria ante el Liverpool, que le sacó más de un segundo. Por su parte, el Atlético de Madrid saldrá cuarto. El trío de cabeza lo constituyen Liverpool, Roma y Oporto.

El actual líder del campeonato y con mucha ventaja, Beijing Gouan deberá andarse con ojo, pues saldrá atrás del todo por un problema en el monoplaza.

Fuera de lo extrictamente deportivo, denunciar un error de bulto de la organización. Ya anunciamos en el blog que la propia Superleague había habilitado una web para registrarse y poder acudir gratis al circuito en autocar. Pues bien, en la web oficial del Sevilla se dice ahora que las plazas serán para los 500 primeros aficionados que se personen en la explanada de gol sur, quedando las listas confeccionadas a posteriori. Ante esto, algunos de los socios de la ASR hemos decidido acudir en coche particular y evitarnos problemas.

La Superleague Fórmula se decide este fin de semana en Jerez

Llega la sexta y última prueba de la temporada debut de la Superleague Fórmula. Tendrá lugar este fin de semana en el circuito de Jerez, por lo que el Sevilla FC será el auténtico anfitrión de la prueba. En estas dos últimas mangas del campeonato debería confirmar su victoria el Beijing Gouan chino, que tiene 59 puntos de ventaja sobre el PSV y 62 sobre el Liverpool de Adrián Valles. Borja García, con el bólido sevillista es noveno, aunque no anda demasiado lejos del quinto que es el Anderlecht.

Para intentar que la asistencia de público sea la mayor posible, la organización ha decidido que la entrada al recinto sea totalmente libre, anunciándose además que se entregarán regalos entre los asistentes. La ocasión para el sevillismo es perfecta, pues aunque tanto el primer equipo como el filial juegan en casa, ambos lo harán en la tarde y noche del sábado.

Ya en el partido copero ante la Ponferradina se pudieron adquirir las invitaciones en las barras del estadio Sánchez Pizjuán, aunque entendemos que todo aquel que no las tenga podrá acceder sin problemas al circuito.

Dicha invitación incluye la entrada al graderío para la calificación del sábado (13:30 a 14:50). Pero el plato fuerte llegará con las dos mangas del domingo (11 a 11:50 la primera y 14 a 14:50 la segunda). Entre ambas, el paddock y el pit lane se abrirán a los asistentes para que puedan fotografiarse con los monoplazas y pilotos, así como pedir autógrafos. Como antesala a todo esto y para los aficionados locales, habrá una exhibición al público el viernes a mediodía en la Plaza del Caballo de Jerez.

José María del Nido ya ha confirmado que asistirá al circuito, como también lo haremos algunos miembros de la asociación, quienes realizaremos un reportaje fotográfico que luego subiremos al blog. Todo aquel que tenga pensado acudir que lo comente, para realizar una quedada si es necesario.

Para llegar al circuito desde Sevilla es muy fácil. Por la autopista de peaje, poco antes de llegar a Jerez hay que desviarse en dirección Arcos de la Frontera (Salida 78) y una vez ahí buscar Torremelgarejo, aunque las indicaciones hacia el circuito son continuas. De todas formas, aquí os dejamos un mapa.

¡Animaros!

El filial cierra su calendario de amistosos

El Sevilla Atlético ya tiene todas las fechas de su calendario de pretemporada, que se iniciará el próximo día 21 en la Ciudad Deportiva. Una semana más tarde, los pupilos de Fermín Galeote se desplazarán hasta Mijas, donde llevarán a cabo el tradicional stage de cada verano.

El balón comenzará a rodar el 30 de julio en el Municipal El Maulí de Antequera. En este histórico terreno de juego los nervionenses se enfrentarán al Antequera CF recién ascendido a Segunda B. El 2 de agosto visitarán Fuengirola para medirse al UD Fuengirola-Los Boliches, de Primera Andaluza y un día más tarde viajarán hasta el Escribano Castilla de Motril para jugar ante el conjunto local, de Tercera. Marbella y Dos Hermanas serán también piedras de toque, con un triangular de menor nivel de por medio ante Estepa Industrial y Gilena. El plato fuerte lo constituye el enfrentamiento ante el Málaga CF en Benalmádena, para terminar justo antes del inicio de la Liga ante el Jerez Industrial el día 20 de agosto y ante el Pozoblanco el 23.